小型漁船から大型タンカーまで、意外と多い一軸推進の船舶。
スクリューが右回転か左回転かは知らないが、、、
船体には当然にスクリューの反作用の力が鰍ｩっている筈。。。
反作用が鰍ｩれば船体は左右どちらかに傾斜する。
傾斜すれば左舷と右舷で水深が変わるので抵抗力も変わる。
抵抗が左右違えば、舵の方向と船の進行方向は一致しないでしょ？
これを、、、どのように解消しているのだろうか？
競艇のボートなんて真っすぐ走るの？
バラストかな〜？
車はバラストなんか無いので左前が上がる模様です。
にしても、、、バケモノみたいなクラッチ！
https://youtu.be/53ca_KPW8aw
